秋高氣爽的周末,梅里的柿子更紅了。
這兩天,如果你導航搜索“梅里探柿”,會發(fā)現(xiàn)無論從哪個方向前往蕭山區(qū)臨浦鎮(zhèn)橫一村梅里自然村,臨近村里的兩三公里路都堵成了深紅色。
今天下午一點半,我和同事各自駕車從兩個方向前往“梅里探柿”。我走的是經過橫一村的路,不算堵,車子順暢地開到“梅里打灣閘停車場”,再坐觀光車直達柿子林。
同事小林走“時代高架”到底后,剛左拐進入“沙祥線”就開始堵了,600米路堵了半個多小時。沿路停滿了車,很多人選擇步行去柿子林。
我們終于在“如意山房”碰頭,放眼望去,柿子林里滿是掛滿了枝頭的方頂柿,比上周更紅了,在翠綠茶園間,更顯艷麗了。
柿子林下方,到處是“人從眾?”,游客們三三兩兩結伴而行,在柿子下找角度拍拍拍;還有的圍在柿子攤前買買買,玩累了直接在石子路上席地而坐;人最多的是草坪上,搭帳篷的家庭、情侶,研學、寫生的小朋友,簡直“擠爆了,無從下腳”。
人群里,我們遇上了穿著紅馬甲,正指揮人流的橫一村黨委委員倪國棟,他說從早上忙到現(xiàn)在,還沒坐下來休息過。
“這個周末的人流量,是今年以來最大的,每天保底有兩三萬人涌入。周邊三個自然村從早上8點就開始堵車,到了中午,村道上、田埂上、堤壩上都停滿了車。一直到傍晚5點多,天黑了,村里才慢慢靜下來。”倪國棟說,據(jù)不完全統(tǒng)計,昨天進村的車保守估計有8000輛,今天更甚,可能會超過10000輛。
往來停車場和柿子林的觀光車,這兩天也超負荷運載。“我們就在中飯換班,保證人歇車不歇,算不清跑了多少趟,就知道唯一一輛加滿油能跑300公里的車,一天跑空了一箱油,要知道接駁距離不過五六百米。”
除了鎮(zhèn)村兩級干部,村里還聘請了40多位志愿者維護秩序。“這段時間是最高峰,我們做好了充分準備,有工作人員在村道上駐守,接駁車增加車次,全力保障旅游高峰平穩(wěn)有序。”
火爆的當然還有賣柿子。雖然樹上的柿子僅供觀賞,不能采摘,但柿子林下的四五十個攤位迎來大賣。
“下午2點,我看到有個小攤已賣掉30多箱柿子,每箱大約30斤。雖然沒統(tǒng)計,但所有攤位加起來一天應該能賣個兩三萬斤。”倪國棟說。
接下來,隨著“梅里探柿”進入最佳觀賞期,還有大量游客正準備前往梅里打卡,再次提醒注意事項:建議錯峰出行,盡量安排非周末前往;周末出游,盡量選擇早晨或傍晚人流量少一些;自駕停車要聽從現(xiàn)場安排,建議到“梅里打灣閘停車場”,再坐免費觀光車直達柿子林。
坐公交用時較長,地鐵2號線乘坐至終點站朝陽站,換乘公交737路/728路/741路皆可至臨浦鎮(zhèn)中站,再換乘2092路公交車到終點站,下車就是。
來源:橙柿互動·都市快報