9月28日，杭州地鐵線網(wǎng)總客流達(dá)到503.2萬人次，為歷史新高。
今年以來，杭州地鐵線網(wǎng)日均客流持續(xù)攀升，從年初的370萬攀升至近期的420萬人次，更是在9月22日達(dá)到了484.64萬人次。9月28日，最高客流紀(jì)錄再次刷新，達(dá)到503.2萬人次。穿梭不停的地鐵和川流不息的人群，串起了城市的風(fēng)景線、煙火線以及保障亞運(yùn)的交通線。
比如乘著地鐵去看一看夜西湖，游一游夜杭州，是很多市民的新選擇。
9月28日，1號線龍翔橋站單站客流達(dá)到15萬人次左右，比今年五一上漲了2.29%。
另一個城市窗口，則在市民中心站打開。作為觀賞杭州奧體中心“大蓮花”的絕佳觀賞地，市民向?qū)Π哆h(yuǎn)眺，美景盡收眼底，打卡城市陽臺燈光秀，也成為了杭州市民以及外來游客在杭州夜間最好的休閑娛樂活動。
4、7號線市民中心站，距離城市陽臺最近的地鐵站。9月以來人氣頗高，據(jù)統(tǒng)計，市民中心站9月客流比今年8月漲了22.04%。
攝/張嘉浩
直達(dá)亞運(yùn)場館的地鐵車站
客流增長明顯
杭州亞運(yùn)會開幕以后，地鐵成為觀賽人群出行的首選。據(jù)統(tǒng)計，杭州地鐵全線網(wǎng)共有22座車站能夠直達(dá)亞運(yùn)場館。數(shù)據(jù)顯示，近期線網(wǎng)客流增長最快的前5個車站中，有3個車站毗鄰賽事場館。博覽中心站首當(dāng)其沖，與今年五一相比，客流增長率達(dá)到125.11%。
在這股全民亞運(yùn)的浪潮之下，黃龍體育中心站、奧體中心站、黃龍洞站，成為近期的熱門站點(diǎn)。
其中黃龍洞站自亞運(yùn)會開幕以來客流漲幅最大，達(dá)到98.16%，黃龍體育中心站較亞運(yùn)前上漲68.69%，奧體中心站因為距離亞運(yùn)會主場館非常近，客流漲幅達(dá)到65.71%。
為了更好地保障亞運(yùn)，持亞運(yùn)門票的觀眾，都可以在憑票在當(dāng)日地鐵運(yùn)營時間段內(nèi)免費(fèi)坐車。為了方便市民出行，對有亞運(yùn)接駁專線�？康恼军c(diǎn)，站廳付費(fèi)區(qū)、接駁出入口，杭州地鐵也設(shè)置了大幅亞運(yùn)專線引導(dǎo)標(biāo)識。同時與公交做好信息互通，同步掌握觀眾轉(zhuǎn)運(yùn)情況。
大客流之下的地鐵保障，是另一抹城市文明亮色。
為了做好大客流服務(wù)保障，杭州地鐵推出彩虹服務(wù)，貼心服務(wù)，于大客流車站完善每一處安檢進(jìn)站細(xì)節(jié)，做好大客流預(yù)案，確保每一位乘客的安全出行。
運(yùn)營時間調(diào)整出行需看仔細(xì)
根據(jù)杭州市地鐵集團(tuán)通告，為做好節(jié)前出行、節(jié)后返程大客流服務(wù)安排，杭州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營將進(jìn)行調(diào)整，9月28日（節(jié)前一天）、9月29日（中秋節(jié)當(dāng)天）、10月5日及10月6日（假期最后兩天）共計四天，全線網(wǎng)延長運(yùn)營服務(wù)時間，地鐵1-10號線、16號線及19號線末班車起點(diǎn)站發(fā)車時間均延長至23:00左右。9月30日至10月4日運(yùn)營服務(wù)時間不延長。中秋國慶假期期間將視情況重點(diǎn)對景區(qū)及亞運(yùn)賽事場館周邊車站準(zhǔn)備空車投運(yùn)或加密行車間隔。
來源：杭州發(fā)布、杭州市地鐵集團(tuán)
