發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在公交公司真心坑爹呀!真的拿我們駕駛員日日夜夜,每天十多個小時辛苦賺來的血汗錢不當錢用。恳粋在淘寶上只賣幾百塊錢的尾燈,在公交公司這兒居然要幾千塊錢的價格,幾百塊錢的價格,居然被翻了四倍左右,有些甚至還不知道多少倍呢?
說到我們公交駕駛員心里面真的有數(shù)不清的苦!這個苦三天三夜都說不完,我們駕駛員每天起早貪黑,當天還沒有亮老婆孩子家人還在熟睡的時候,我們就已經(jīng)在刷牙洗臉準備出門進場拿車開出來了。當太陽還沒有升起,我們就已經(jīng)把車子開到終點站,等待發(fā)車指令為民服務開始一天的辛苦工作了。
這個時候你們領導還正在家里面睡著香呢?你們能體會到我們的不容易嗎?特別是現(xiàn)在的天氣越來越冷了,馬上就要降臨冬天,特別是深夜和清晨,這個天寒地凍的天氣有幾個人能受的了?我估計讓你們領導的話沒幾個能夠受的了。
自從新計劃改過之后,我們的工作越來越累時間也越來越長,每天都要差不多干9小時以上工作量,大部分時間都在車上奔波,有時候忙的寸步不離連吃飯上廁所都是問題,好不容易一圈跑完剛停下就拼命奔向廁所,然后在急急忙忙食堂打飯在狼吞虎咽的吃,然后再準備發(fā)車,在這樣工作大的壓力環(huán)境下,有些人一個禮拜還休不了一天,咱們公交駕駛員一個月也就休息了四五天,甚至有些人的休息時間只有兩三天,那就是在這樣少的休息天的情況下,拿到手的錢居然還不過8000塊錢,撐死能拿到的6000已經(jīng)算很好了。
可就是在這樣辛苦的環(huán)境下,公交公司還在想盡辦法從我們駕駛員這扣款撈錢,一輛公交車在長期行駛奔波在路上,難免有時候會有小擦小碰的現(xiàn)象,可這本來就是在所難免,每個人都做不到十全十美,可就是因為公交公司看重了這一點,開始從這些事故處理費當中做手腳,明明這一樣東西只值幾百塊錢,公交公司去報高價騙取駕駛員的錢,幾百塊錢的車燈部件,居然被他們說成了幾千塊錢。
我就拿一款車來舉個例子吧!一輛純電動大巴品牌《比亞迪》型號《K9》的公交車尾燈,明明這個尾燈就是本來就價值也就440塊到680塊錢之間,事故碰撞之后公交公司卻讓司機拿2200扣款來裝這個燈,你們說說看440塊錢和2200塊錢這中間相差了多少?公交公司內部人員又從駕駛員身上收取了多少利益,這個價格足足多了四倍,也就是說他們能收取1700塊錢的利息,1700塊錢對他們來說只是彈指之間只要動動腦筋多收取一些扣款事故處理費這些錢就輕而易舉到手啦!可是1700塊錢對我們這些公交一線駕駛員來說,那就是將近一個禮拜辛苦勞動努力工作的血汗錢啊
各位公交公司的領導人員該醒醒了,你們作為公交公司的管理領導,同時也是一名共產(chǎn)黨員,共產(chǎn)黨是為人民服務的,而不是為人民幣服務的,可你們現(xiàn)在在做什么?一個400多塊錢的東西,被你們漲價漲到了2000多塊錢,那么我想問你們,你們每個月每年,從我們駕駛員收取的那些扣款事故處理費等等,一些資金流動最后都去了哪里有賬單嗎?是捐給了貧困山區(qū)支助啦,還是入了國庫報效國家,還是……估計只有你們自己心里最清楚,那么既然如此。請問這些都有收據(jù)賬單嗎?能讓我們駕駛員一探究竟嗎?這些扣款處理妥當,我們心服口服。