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提車半月,長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身亡!各方回應

樓主
5月15日,“長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身亡”話題登上熱搜。涉事車企長城炮和車頂帳篷廠商秋野地15日發(fā)布聲明進行了回應。

據(jù)報道,5月13日,有網(wǎng)友反映一長城炮汽車車主被電動車頂帳篷卡脖不幸身亡,質疑車輛存在隱患。車主朋友表示,提車剛滿半月,5月11日車主操作帳篷升頂時發(fā)生意外,她曾嘗試操作鑰匙救人不成功。

14日,長城汽車銷售方相關負責人稱,已有相關人員與家屬對接。涉事車頂帳篷生產(chǎn)方稱,已與死者家屬方律師對接,“目前看是當事人未按照說明書的流程操作導致意外,我們正配合做公證并查明真相。”

提車半月,長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身亡!各方回應

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提車半月,長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身亡!各方回應

針對長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身亡一事,5月15日上午,@長城炮發(fā)布說明稱,“2024年5月11日,成都用戶在使用山海居車頂帳篷過程中發(fā)生意外事故,我們高度重視并深感痛心,對于遇難者表示沉痛哀悼。

一直以來,長城皮卡秉承為用戶負責的態(tài)度,全方位保障用戶權益。目前,我們正在密切關注本事件的調查進展,將全力協(xié)助秋野地品牌,積極配合相關部門的調查工作,并對家屬提供一切需要的支持。

有關此次意外事故的事件進展,請以秋野地(廈門)戶外裝備科技有限公司的公告為準。”
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同日,作為長城炮山海居露營帳篷的開發(fā)者秋野地(廈門)戶外裝備科技有限公司 @秋野地也發(fā)表了聲明。

聲明稱,“2024年5月11日,成都一位用戶使用山海居帳篷時發(fā)生意外傷亡,秋野地品牌對此高度重視,對于本次事故我們深感痛心,對遇難者表示沉痛的哀悼,向其家屬表示最誠摯的關切。

秋野地品牌作為山海居露營帳篷的開發(fā)者,在事故發(fā)生當日組織團隊趕赴現(xiàn)場,配合各方調查,經(jīng)多方信息初步了解,本次事故是在電動帳篷上升過程中,用戶進入帳篷內發(fā)生意外。

一直以來我們秉承著產(chǎn)品安全嚴控,為用戶提供優(yōu)質服務的理念,對此,我們將持續(xù)盡全力積極配合相關部門的調查工作,并對遇難者家屬提供一切可能的支持。”

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企查查顯示,秋野地(廈門)戶外裝備科技有限公司成立于2002年4月,法定代表人為周南慶,注冊資本600萬美元,經(jīng)營范圍包括產(chǎn)業(yè)用紡織制成品制造、戶外用品銷售、日用品銷售等,由正屋電子有限公司、周南慶分別持股51%、49%。

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經(jīng)營狀況信息顯示,該公司已獲質量管理體系認證(ISO9001),認證覆蓋的業(yè)務范圍為帳篷的設計和生產(chǎn)。知識產(chǎn)權信息顯示,該公司曾申請300余項帳篷相關專利,其中多數(shù)已獲授權。

事故車型是由戶外裝備品牌Wild Land秋野地與長城皮卡聯(lián)合共創(chuàng)的皮卡露營新物種“山海居”,即“山海炮+全自動升降硬頂車載帳篷”,于2022年廣州車展首次發(fā)布,并在此后的各大車展亮相。

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秋野地山海居車頂帳篷,截圖自京東

據(jù)官方宣傳,山海居是在不影響皮卡客貨兩用基礎功能的前提下,為皮卡定制開發(fā)出集邊帳空間、高蓋空間、車頂帳篷三位一體的復合功能形態(tài)。秋野地山海居車頂帳篷采用雙X交叉臂支撐設計,一鍵電動升降,可實現(xiàn)1.5m內高、上下兩層5㎡內部空間。

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圖片來源:秋野地

值得一提的是,今年4月24日,在長城汽車皮卡制造基地荊門智慧工廠,長城炮向@大力侖愛吃菠菜(簡稱“大力侖”)交付了“大力侖炮”車,并提供了“大力侖炮”三件套(山海炮+山海居+專屬車貼)的終身使用權。此前,大力侖一聲“長城~炮”引發(fā)億萬網(wǎng)友的熱烈關注,創(chuàng)造汽車行業(yè)流量奇跡,讓中國皮卡走進更多用戶視野。
提車半月,長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身亡!各方回應

據(jù)了解,長城皮卡下有4個系列車型:山海炮、金剛炮、長城炮、風駿。

日前,長城皮卡公布4月銷量數(shù)據(jù),長城皮卡4月全球銷售18069輛,國內終端市占率近50%。其中,海外4月銷售4979輛,同比增長33.6%,環(huán)比增長44.7%,出口銷量再創(chuàng)新高。

長城炮4月全球銷售14231輛,同比增長10.5%,環(huán)比增長17.6%,累計43個月銷量過萬,蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍。

二級市場上,截至15日午間收盤,長城汽車股價下跌2.08%,報27.76元,最新總市值為2372億元。

提車半月,長城炮車主被車頂電動帳篷卡脖身亡!各方回應

來源:每日經(jīng)濟新聞綜合自@長城炮、@秋野地、@緊急呼叫、公開信息、荊門網(wǎng)、官網(wǎng)
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發(fā)表于2024-05-15 16:42IP歸屬地:浙江 只看該作者

沙發(fā)

有這種事
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勛章 勛章

轉帖達人 蛇年送福勛章 明星達人 19樓宣傳大使

發(fā)表于2024-05-15 16:42IP歸屬地:浙江 只看該作者

板凳

跟起重機地下禁止站人 不一個道理嗎
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發(fā)表于2024-05-15 16:43IP歸屬地:浙江 只看該作者

地板

長城啥技術是一點數(shù)沒有,人家比亞迪起來了,不代表長城水平就起來了,現(xiàn)在反而覺得長城水平好的就很迷
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發(fā)表于2024-05-15 16:43IP歸屬地:浙江 只看該作者

1 #

國內車企產(chǎn)品出了問題,第一動作幾乎都是相同的推卸責任。新產(chǎn)品也是拿消費者當試驗品,很少廠家會做詳細測試改進再銷售。
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發(fā)表于2024-05-15 16:43IP歸屬地:浙江 只看該作者

2 #

沒有力矩保護?遇到阻力應該要停啊
V14
發(fā)表于2024-05-17 10:56 IP歸屬地:浙江

要省錢啊
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發(fā)表于2024-05-15 16:43IP歸屬地:浙江 只看該作者

3 #

開這個去露營也太奇葩了,不說別的,遇到風沙大的地,就這個頂棚高度一下給你掀翻,這設計就是搞笑。
V11
發(fā)表于2024-05-16 17:55 IP歸屬地:浙江

遇到78級大風,估計真能掀翻車
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發(fā)表于2024-05-15 16:43IP歸屬地:浙江 只看該作者

4 #

是不是自動上升的時候卡住了,鉆進去檢查的時候發(fā)生的意外
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發(fā)表于2024-05-16 07:47IP歸屬地:浙江 只看該作者

5 #

這個太可惡了
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發(fā)表于2024-05-16 08:35IP歸屬地:浙江 只看該作者

6 #

這個是升降頂棚,是另配的吧,不是車子出廠就有的。說明升降頂棚安全措施有缺陷,再一個操作人員也缺乏安全意識。好巧不巧事情就這么發(fā)生了。
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發(fā)表于2024-05-16 11:43IP歸屬地:浙江 只看該作者

7 #

跟車企有毛個關系
V13
發(fā)表于2024-05-16 13:12 IP歸屬地:浙江

有關系,這次這個是車出廠原裝的
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發(fā)表于2024-05-16 11:57IP歸屬地:浙江 只看該作者

8 #

如果是長城官方改裝的話這個責任應該擔下來的,如果只是合作關系的改裝,主要還是改裝公司的責任,如果非要長城分點責任的話,只能人道主義責任了,網(wǎng)絡上的以長城炮作為標題,難免讓人懷疑其居心,
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發(fā)表于2024-05-16 13:13IP歸屬地:浙江 只看該作者

9 #

請問這個帳篷干嘛用的
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發(fā)表于2024-05-16 14:05IP歸屬地:浙江 只看該作者

10 #

一出問題,就推卸責任。這是消費品不是工業(yè)品,說“消費者未按照說明書操作導致”未免太荒唐了?偛荒苡靡粋消費品還得小心翼翼的一遍看說明書,一邊操作。那些洗地的說和汽車廠家沒有關系的,也太“遙遙領先”了,出事前“聯(lián)合共創(chuàng)的皮卡露營新物種”,出事后:和我們無關。都是“遙遙領先”開的黑風氣!
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發(fā)表于2024-05-16 15:20IP歸屬地:浙江 只看該作者

11 #

美國卡脖子也就罷了,沒想到帳篷也卡脖子
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發(fā)表于2024-05-16 20:08IP歸屬地:浙江 只看該作者

12 #

炮車,打炮用的嗎
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發(fā)表于2024-05-18 10:37IP歸屬地:江蘇 只看該作者

13 #

總要有人承擔責任的
貴賓
客戶端用戶
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拉風之星

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