下沙381路昨天停開，清雅苑的居民有意見了
孩子上學(xué)坐車要多走半公里，還要過兩條大馬路
下沙公交表示將適當(dāng)增加車輛、加密班次方便居民出行
“381路怎么說停開就停開了？本來在家門口就能坐到車，現(xiàn)在不光要多走近半公里路，而且還要橫穿兩個路口，對小區(qū)里那些上學(xué)的孩子來說，實(shí)在有些不安全�！弊蛱�，不少住在下沙清雅苑的居民向本報反映，從昨天開始，原來從下沙高教文津站到新業(yè)北路的381路停開了，給他們的生活帶來了諸多不便，希望公交部門能想想法子。孩子上學(xué)要多走半公里還要多穿一條大馬路 昨天一早，清雅苑的劉大媽送孫子去上學(xué)，和往常一樣走到小區(qū)對面的公交站——下沙高教文津站，這是381路的起點(diǎn)站。孫子在文海實(shí)驗小學(xué)上學(xué)，381路直達(dá)，坐7站下車剛剛好。 但是昨天的下沙高教文津站站臺上，卻貼出了一張停駛381路的通知。 無奈之下，劉大媽只好牽著孫子的手，又多走了四五百米，過了一個路口，到二號大街文津路口站，坐剛剛新開通的171路。 “這里是171路的中途站，早高峰車上人特別多，上車都沒座位的。以前381路是起點(diǎn)站，上車都很空的�！眲⒋髬尡г沟�。 清雅苑居民鄒菊梅也對取消381路有意見。她說，他們小區(qū)的孩子往常幾乎都是坐381路去杭四中、文海小學(xué)、學(xué)正幼兒園上學(xué)的。一旦381路停了，孩子們上學(xué)就很麻煩了。雖然可以到二號大街上乘坐171路，但是從小區(qū)走到171路站點(diǎn)，最多要走1公里路，還要橫穿兩個60米寬的路口，而且這兩條路上車子開得很快，工程車等大型車輛也不少，孩子們天天要獨(dú)自一人穿馬路，大人實(shí)在是放心不下。公交公司在停開線路是應(yīng)該多考慮一下孩子們的安全。381路雖然是“老爺車”但居民更看重的是方便 小周在下沙杭師大上學(xué)，她說原來去物美購物都是坐381路的，既便宜又快捷。“不知道公交公司出于什么考慮，竟然把我們最愛的381路取消了。我們以后怎么坐車？東區(qū)這么多學(xué)校，杭師、財經(jīng)、計量、經(jīng)貿(mào)等等，難道都坐370路？半天不來一輛，急死人啊，車票還要2塊錢。” 李老師是浙江工商大學(xué)的老師，他說公交線路調(diào)整后，下沙高教東區(qū)沿線的學(xué)生教師要去西區(qū)、下沙物美、浙江育英職業(yè)學(xué)院等地都很不方便。 “雖然可以乘坐369路和370路，但這兩條線路車子太少了，而且間隔時間太久，票價也比381路貴。381路車子雖然是老爺車，但是方便�！崩罾蠋熣f。下沙公交：增加車輛，加密班次 對于居民們反映的意見和建議，下沙公交公司副總經(jīng)理王劍解釋：昨天是停開381路后的第一個工作日，確實(shí)對周邊居民的日常出行習(xí)慣造成了一定影響。 對于清雅苑孩子的上學(xué)不便問題，王劍說，現(xiàn)在從下沙高教文津站到二號大街文津路口站，大概需要多走四五百米的路，而且十字路口都有紅綠燈，安全應(yīng)該不成問題。另外，除了浙江工商大學(xué)附近一塊沒有覆蓋進(jìn)去外，新開的171路幾乎覆蓋了原來381路的所有線路，同時居民還可以選擇乘坐369路、370路�！� 而對于居民反映的369路和370路班次太少等問題，王劍表示，目前已經(jīng)在每條線路增加了5輛車，每天增加了15個班次。以前大概是12分鐘至15分鐘一班車，現(xiàn)在縮短到了8分鐘到10分鐘一班車，盡可能方便居民出行。來源：今日早報
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