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死亡事故天天有啊

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樓主
2017年4月2日，6點05分左右，余杭公交一車隊司機蔣洪軍(41歲，男，余杭喬司人，駕齡16年，初領(lǐng)證2003年7月18日，08年1月份一體化進(jìn)入余杭公交），駕駛309路9一7581公交車途經(jīng)理想車城路段與一電動車發(fā)生碰撞，造成騎車人<沙玉六，男，58歲，河南人>受傷，經(jīng)杭卅市余杭區(qū)第一人民醫(yī)院搶救無效，于8：27分宣布死亡，余杭南苑交警中隊調(diào)查之中。

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發(fā)表于2017-04-03 08:00 只看該作者

沙發(fā)

如圖
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發(fā)表于2017-04-03 12:21 只看該作者

板凳

把它們的丈母娘撞死
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發(fā)表于2017-04-03 14:16 只看該作者

1 #

這位師傅太大意了呀，左邊有大車擋視線就應(yīng)該慢慢慢的
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發(fā)表于2017-04-03 14:26 只看該作者

2 #

電動車死在馬路中間斬立決,不解釋.
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青銅掌友

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發(fā)表于2017-04-03 15:23 只看該作者

3 #


電瓶車的確是馬路殺手，眼里沒王法，逆行闖紅燈在他們眼里都算個屁，但是機動車一旦碰上輕則賠款，重則面臨牢獄之災(zāi)……法律漏洞太大了，以至于現(xiàn)在他們有恃無恐
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發(fā)表于2017-04-03 16:19 只看該作者

4 #


應(yīng)該把黃志耀、甕軍撞死、這樣才值得
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發(fā)表于2017-04-03 22:00 只看該作者

6 #

常在河邊走那有不濕鞋的，希望我們的駕駛員能以人為本，遵章行車，杜絕此類事情發(fā)生，也肯請電動車駕駛?cè)苏湎ё约旱纳�，不要再害人害己，這樣子要幾個家庭遭罪了。
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發(fā)表于2017-04-03 22:26 只看該作者

7 #

電動車你過馬路能不能也慢慢的看看有沒有車再過行不行？？？
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發(fā)表于2017-04-03 22:42 只看該作者

8 #

安全第一
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發(fā)表于2017-04-04 00:43 只看該作者

9 #

又是疲勞駕駛，司機太累了
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青銅掌友

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發(fā)表于2017-04-04 09:47 只看該作者

10 #


說實話駕駛員全職逃不了的，視頻上駕駛員車速過快，離近斑馬線都沒減速，等發(fā)現(xiàn)情況根本來不及做動作了。
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發(fā)表于2017-04-04 10:09 只看該作者

11 #

我覺得啊公交公司應(yīng)該重點考核早上第一圈了，開的快回來的要扣錢這才是王道。
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發(fā)表于2017-04-04 18:50 只看該作者

12 #

照你這么說開的慢晚點的是不是就應(yīng)該把下一圈拉掉了？
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發(fā)表于2017-04-04 19:05 只看該作者

13 #


對，你說的對�。�！
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發(fā)表于2017-04-04 19:50 只看該作者

14 #

疲勞駕駛?cè)堑玫湣?
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發(fā)表于2017-04-05 10:45 只看該作者

15 #

在斑馬線上撞死行人太不應(yīng)該了

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發(fā)表于2017-04-05 11:37 只看該作者

16 #

看似腦漿都出來了。
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發(fā)表于2017-04-06 14:10 只看該作者

18 #


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發(fā)表于2017-04-08 13:46 只看該作者

19 #

已經(jīng)過了兩個減速提醒標(biāo)志，司機不減速、不鳴笛，完全就是放任事故發(fā)生的態(tài)度，這是危害公共安全罪吧。愿逝者安息。
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發(fā)表于2017-04-08 13:52 只看該作者

20 #

還是一個老司機了，既然視線受阻，過斑馬線前更該提前減速，鳴笛。估計是疲勞駕駛，能量越大危險越大責(zé)任越大。司機的疏忽啊。罪惡。
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