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“3年掙102萬”的外賣騎手發(fā)生車禍,最新消息

樓主
近日,有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)布短視頻稱,此前因“3年掙102萬”受關(guān)注的外賣騎手陳思發(fā)生車禍入院。

9月18日下午,陳思通過其社交賬號(hào)回應(yīng)稱,9月17日與小車剮蹭,現(xiàn)腿部骨折。
“3年掙102萬”的外賣騎手發(fā)生車禍,最新消息
網(wǎng)友在社交媒體上流出的陳思入院治療照片

“3年掙102萬”的外賣騎手發(fā)生車禍,最新消息
陳思社交媒體賬號(hào)發(fā)布的診斷書


據(jù)其貼出的診斷書顯示,影像學(xué)表現(xiàn)為“右側(cè)股骨中段骨質(zhì)斷裂,斷端錯(cuò)位,膝關(guān)節(jié)在位。周圍軟組織未見明顯異常。”診斷為“右側(cè)股骨中段骨折”。


當(dāng)日,陳思身邊人士通過陳思微信向媒體確認(rèn)以上社交媒體內(nèi)容,并表示陳思目前需要休息靜養(yǎng)。


來源:澎湃新聞

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發(fā)表于2024-09-19 08:55IP歸屬地:浙江 只看該作者

沙發(fā)

他們真的不容易!人人都應(yīng)多一點(diǎn)理解尊重。
V16
發(fā)表于2024-09-20 10:30 IP歸屬地:浙江

為什么我切入的點(diǎn),好像不一樣???
3年103年,103萬 /3年 / 12個(gè)月 / 30天= 954元/天
相當(dāng)于,這三年,幾乎每一天,包括年初一啥的,都在送,而且一天要保證掙 954元

我不太懂,想問問群里,是否有人跑外賣單的,一天掙954元,合理嗎?可能嗎?
V12
發(fā)表于2024-09-20 10:37 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@可樂男孩 誤工費(fèi)呀!你想想
V16
發(fā)表于2024-09-20 10:53 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@天外fairy 誤工費(fèi) 什么意思?我不太懂

原文寫:“此前因“3年掙102萬”受關(guān)注的外賣騎手”

此前 兩個(gè)字 很關(guān)鍵,不是現(xiàn)在受傷要賠的醫(yī)藥費(fèi)和誤 工費(fèi),這個(gè)是 以前人家掙的錢。按您的意思,和郭德綱說的一樣?三個(gè)月掙了50萬,頭兩個(gè)月每月2千5,后一個(gè)月被撞傷,賠了49.5萬?
V13
發(fā)表于2024-09-20 11:05 IP歸屬地:浙江

大家少點(diǎn)一點(diǎn)外賣,他們就不用這么趕了啊
V15
發(fā)表于2024-09-20 14:20 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@可樂男孩 我也不明白,這送外賣一天要賺1000元左右,是怎么跑出來的,我不是看不起送外賣的,是真的想不通,哎!
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發(fā)表于2024-09-19 08:55IP歸屬地:浙江 只看該作者

板凳

道理都懂,道路都難。
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發(fā)表于2024-09-19 08:55IP歸屬地:浙江 只看該作者

地板

算工傷嗎?認(rèn)定誰是用人單位?
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發(fā)表于2024-09-19 08:55IP歸屬地:浙江 只看該作者

1 #

一方面,快遞、外賣小哥們真的不容易。但另一方面,為了趕單,很多騎手罔顧交規(guī)、危險(xiǎn)駕駛的例子也比比皆是。闖紅燈、逆行、搶行...我一個(gè)遵紀(jì)守法的司機(jī),每次都會(huì)被騎手們弄得心驚肉跳。明白他們無力對(duì)抗平臺(tái)的考核規(guī)則,那就應(yīng)該有人來監(jiān)管平臺(tái)的管理方式,否則這種把時(shí)間壓力都傳導(dǎo)給末端騎手的做法,其實(shí)是在給全社會(huì)傳導(dǎo)安全隱患。
V14
發(fā)表于2024-09-19 11:16 IP歸屬地:浙江

交警執(zhí)法人員必須得守住最后的紅線,
如果不管的話,結(jié)果無非是:
你不逆行有的是人逆行,你不闖紅燈有的是人闖紅燈,誰違章誰獲益。
而且一方面,開車碰了闖紅燈的二輪,開車的還要負(fù)一部分責(zé)任,說騎車的是弱勢(shì)群體。
既然是弱勢(shì)了,非機(jī)動(dòng)車道違停什么的反而不管了。
我是國標(biāo)電瓶車,腳踏車,汽車都有,二輪出行為主,我都不想要什么優(yōu)待,全部按交規(guī)來就行了。
不要違章占道,不要逆行,拐彎讓直行,右拐讓左拐就可以了。
V15
勛章
發(fā)表于2024-09-19 13:31 IP歸屬地:浙江

即便這樣,這些人一生都在水深火熱之中
V12
發(fā)表于2024-09-19 20:21 IP歸屬地:浙江

交警從來不管外賣電動(dòng)車,無論逆行,超速,超重,超寬,車上雨篷,超亮車燈......
V14
發(fā)表于2024-09-20 08:45 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@魔法師2021 普通自行車也沒人管呀。
我天天騎車走機(jī)動(dòng)車道,讓交警來管我,但是交警就不來。
雖然合法合規(guī)走,肯定有安全隱患。
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發(fā)表于2024-09-19 08:56IP歸屬地:浙江 只看該作者

2 #

早日康復(fù)啊
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發(fā)表于2024-09-19 11:11IP歸屬地:浙江 只看該作者

3 #

交警應(yīng)該守護(hù)住最后的紅線,對(duì)于違章行為嚴(yán)厲打擊。
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發(fā)表于2024-09-19 13:30IP歸屬地:浙江 只看該作者

4 #

即便這樣這些人依然過的豬狗不如
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發(fā)表于2024-09-19 14:31IP歸屬地:浙江 只看該作者

5 #

都很不容易,生活再難,提前準(zhǔn)備一份醫(yī)療險(xiǎn),用不上最好,到時(shí)候真的是救命用
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發(fā)表于2024-09-19 16:43IP歸屬地:浙江 只看該作者

6 #

要錢不要命的典型
我就是我
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轉(zhuǎn)帖達(dá)人 蛇年送福勛章 明星達(dá)人 19樓宣傳大使

發(fā)表于2024-09-19 16:46IP歸屬地:浙江 只看該作者

7 #

那么這次能得到賠償多少錢呀?
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勛章 勛章

發(fā)表于2024-09-20 08:28IP歸屬地:浙江 只看該作者

8 #

查電瓶車從來不查外賣小哥的,平時(shí)基本15左右他們起碼有40
有一次騎自行車上橋靠?jī)?nèi)側(cè)因?yàn)樯掀滤俣瓤觳黄饋,非機(jī)動(dòng)車道很窄2輛電瓶車寬度,有一個(gè)外賣小哥覺得我速度慢擋到他了,經(jīng)過的時(shí)候問候了我媽,當(dāng)時(shí)帶著娃沒計(jì)較,娃還問我他說了什么。
逆行、闖紅燈、電瓶車停在非機(jī)動(dòng)車道……為了賺錢拿生命開玩笑不值得同情
V14
發(fā)表于2024-09-23 08:57 IP歸屬地:浙江

有40的,我大概2個(gè)月前,前面一個(gè),后面兩個(gè)外賣電瓶車,我當(dāng)中,路還窄,所以騎腳踏車跟了一段,馬上感覺不行了,在用無氧的速度(做辦公室,對(duì)著電腦的菜雞腿),一看速度39了,然后前面還是路口,綠燈閃了,我趕快找了一個(gè)比較寬的地方讓后面滴滴的過去了,馬上降擋,減速,停車等紅燈,目睹三輛電瓶車,我前面一輛應(yīng)該闖黃燈,后面兩個(gè)應(yīng)該壓紅燈了...
平時(shí)國標(biāo)電驢平地25斷電,實(shí)際能跑到27,28.
早晚高峰路況不好,正常應(yīng)該20零點(diǎn)差不多了。如果路況復(fù)雜,我也跟著電瓶車大部隊(duì),外賣哥的車不要隨便跟。
以前我上班遠(yuǎn),還不怎么堵車的時(shí)候,偶爾加班晚上回家高架上還看見過80的鬼火,關(guān)鍵連個(gè)頭盔都沒...
V14
發(fā)表于2024-09-23 13:40 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@抓狂的自行車 安全第一,上下班也不趕時(shí)間,現(xiàn)在開車轉(zhuǎn)彎都是禮讓,即使我綠燈他紅燈都讓,畢竟撞了他們是弱勢(shì)群體,汽車有保險(xiǎn)
V14
發(fā)表于2024-09-23 14:17 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@xiahjiale 問題就在這里,違章了算弱勢(shì),我守法騎車非機(jī)動(dòng)車道被占,合法弱勢(shì)就沒人管了。
我感覺不闖紅燈,不逆行算基本了,另外拐彎讓直行,右拐讓左拐好像是基本的基本了。
V14
發(fā)表于2024-09-23 14:39 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@抓狂的自行車 現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車道不管有沒有劃公共停車位默認(rèn)停車的
我守交規(guī),所以轉(zhuǎn)彎讓直行,關(guān)鍵直線都紅燈了還有電瓶車沖出去,圓燈的時(shí)候
V14
發(fā)表于2024-09-23 16:21 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@xiahjiale 我的吃灰破車還有被電瓶車碰的痕跡,我左拐綠燈,這位逆行闖紅燈,還好沒倒下。
所以說,守法的電瓶車,自行車都不是弱勢(shì),違章的才能算弱勢(shì)。
哎...
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蛇年送福勛章

發(fā)表于2024-09-20 09:38IP歸屬地:浙江 只看該作者

9 #

我對(duì)“弱勢(shì)群體”這一法律范圍內(nèi)的認(rèn)定,一直覺得,很扯淡,F(xiàn)在社會(huì),誰不是弱勢(shì)群體?誰有是真正的弱勢(shì)群體?
V14
發(fā)表于2024-09-23 08:59 IP歸屬地:浙江

我是重度非機(jī)動(dòng)車使用者,我也覺得扯淡。
我感覺就是糊稀泥的話術(shù)而已。
既然非機(jī)動(dòng)車是弱勢(shì)群體,那么非機(jī)動(dòng)車道為什么沒人去管?
首先應(yīng)該保障非機(jī)動(dòng)車的合法路權(quán),而不是違法后的扯皮權(quán)益吧?
現(xiàn)在交警是非機(jī)動(dòng)車的合法路權(quán)不保障,非機(jī)動(dòng)車違章也不管。
是盼著非機(jī)動(dòng)車多出事?在搞弱勢(shì)群體清除計(jì)劃嗎?
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發(fā)表于2024-09-20 09:56IP歸屬地:浙江 只看該作者

10 #

感覺交警都被快遞公司收買了,快遞公司門點(diǎn)附近的非機(jī)動(dòng)車道,夜里和早上停滿車,要經(jīng)過只能騎到機(jī)動(dòng)車道上,交警也不管,常年這樣交警會(huì)不知道?怎么無所作為?快遞車都是三輪車,很多非機(jī)動(dòng)車道本身才只有一輛快遞車通過,很多時(shí)候邊開邊打電話地龜行,有時(shí)候騎自行車在他們前面慢了一點(diǎn),就死命地鳴喇叭----
V14
發(fā)表于2024-09-20 14:34 IP歸屬地:浙江

附近小區(qū)開著EMS、足浴店,人行道完全被他們的汽車、三輪車占領(lǐng),人行道也被壓得坑坑洼洼,每次經(jīng)過都要從非機(jī)動(dòng)車道繞過去。如果哪一天私家車停在人行道上,城管立刻馬上來抄牌了
V14
發(fā)表于2024-09-23 09:02 IP歸屬地:浙江

回復(fù)@xiahjiale 最絕的是哪個(gè)三輪車,
一方面交警說,電瓶車要買國標(biāo)的,超速,超重都有危險(xiǎn),不上牌,不在上牌目錄上的不屬于非機(jī)動(dòng)車,要上機(jī)動(dòng)車牌。
實(shí)際管理呢?
杭州什么新國標(biāo),搞了一個(gè)寂寞
以后事故什么還要多嘞,法規(guī)在交警等執(zhí)法人員自己手里都執(zhí)行不下去,還搞什么哦。
我倒是不說把三輪車禁了,既然城市服務(wù)需要,那么為什么不提供合法合規(guī)的上牌考證渠道,然后管理起來?
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發(fā)表于2024-09-20 10:57IP歸屬地:浙江 只看該作者

11 #

為了回復(fù)經(jīng)濟(jì)都在睜一眼閉一眼。
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發(fā)表于2024-09-20 19:45IP歸屬地:浙江 只看該作者

12 #

賺錢是要緊的,但生命更重要
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發(fā)表于2024-09-25 08:52IP歸屬地:浙江 只看該作者

13 #

這都是昨天回家運(yùn)動(dòng)相機(jī)的截圖,發(fā)生在20分鐘內(nèi)。
交警還得負(fù)責(zé)起來。
比如102萬這位和機(jī)動(dòng)車刮擦,最好的解決方案就是嚴(yán)格執(zhí)行交規(guī)機(jī)非各行其道。
實(shí)際非機(jī)動(dòng)車道常常被機(jī)動(dòng)車占領(lǐng)。
然后根據(jù)交規(guī),這個(gè)時(shí)候非機(jī)動(dòng)車得借機(jī)動(dòng)車道通行,機(jī)動(dòng)車還要減速讓行。
雖然合法,但是萬一非機(jī)變道的時(shí)候不觀察,或者機(jī)動(dòng)車馬虎了沒減速讓行,事故就產(chǎn)生了。
同時(shí),非機(jī)動(dòng)車的路權(quán)沒人保障,非機(jī)動(dòng)車違章比如,我右拐道打算右拐了,逆行的直接糊我臉上了...

一句話,別說違章的天天去走機(jī)動(dòng)車道(非機(jī)動(dòng)車道可以通行的情況下),守法的都得天天走機(jī)動(dòng)車道,有沒有交警能管一下?
鍋不能全快遞小哥和平臺(tái)背,交管部門一點(diǎn)責(zé)任都沒嗎?

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