疫情時代,杭州肯德基文三店的小籠害我吃成急性腸胃炎，拒不賠償

最新更新： 肯德基文三店，你自己又怎么證明？ 現(xiàn)在商家肯德基文三店無恥抵賴要我證明，證明2021年9月10日早上你拿給我的兩客小籠完全沒熟或本身就有質量問題不合格造成我顧客吃成腸胃炎，一，你早上把沒把沒熟的小籠產(chǎn)品賣給我，我當日就拍下照片，圖片早就提交，確實每一個，每一個都是發(fā)干的沒熟的硬面皮！我說沒熟，你們說熟了，請?zhí)峁┐_實完全熟了的證明。二，你們的2021年9月10日早上賣給我的兩份小籠產(chǎn)品是

杭州老小區(qū)太難了：3000多個停車位，6000多輛車！

車位少、亂停車……在杭州的很多老舊小區(qū)，“停車難”是個老生常談的話題，也是很多人的心病。我們樓里也有很多網(wǎng)友吐槽“開車現(xiàn)在覺得都是簡單的事情了，停車才是最難的事！”“能不用車就不用車，老小區(qū)的路都堵死了”“沒個五年駕齡，最好不要在老小區(qū)停車”...... 今天，我就隨著杭州“民意直通車”協(xié)調小組去了上城區(qū)小營街道參加老舊小區(qū)周邊停車問題調研會，聽聽各方怎么說！ 封閉管理，有改進但也有問題 小營街道

新人報道了

還有加班的嗎

左家新村停車方案歧視新業(yè)主，違背國家法律

我是杭州拱墅區(qū)米市巷街道夾城巷社區(qū)左家新村的業(yè)主，目前我們小區(qū)停車方案在改革。小區(qū)是上世紀90年代老舊小區(qū)，停車位是公共車位。小區(qū)去年成立了自管會，這次停車方案改革是由自管會在牽頭，自管會其實和業(yè)委會還是有很大區(qū)別，自管會的成員大部分均來自于社區(qū)，所以自管會基本上還是聽從社區(qū)的安排。 目前三證合一的車輛數(shù)量遠超過車位數(shù)量，所以停車方案改革難度很大。這次停車方案中有一條，是如果車

這是垃圾中轉站嗎？

我家小區(qū)，西門口正對古墩路，門口墻角過去是綠化地帶，今年來一直堆放垃圾。大家請看——就沒有部門可管嗎？

高德打車離譜離譜

從區(qū)政府打車到筑境花園18塊。離譜到家了知道出租車漲價了特地打了一口價訂單，可過來的還是出租車，而且還比去程貴了三塊。

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RX-7改裝款�。�！怎么樣？