“請(qǐng)不要在車廂內(nèi)吸煙，飲食，亂扔廢棄物”
這一條語音，197路司機(jī)狠狠重復(fù)了20幾遍，為什么？
你不可不知的公交司機(jī)“江湖密語”
本報(bào)記者 段羅君
“請(qǐng)不要在車廂內(nèi)吸煙，飲食，亂扔廢棄物”，昨天早上，杭州的197路公交車上，僅僅四站路，這段語音司機(jī)卻重復(fù)播放了20幾遍。問題是，車廂里沒有一個(gè)人吸煙飲食亂扔廢棄物，但司機(jī)還是“執(zhí)著”地按著車廂語音。
過了幾站，車廂內(nèi)終于清靜了。此時(shí)，司機(jī)也開口了：剛才車上很可能有三個(gè)小偷。
車上乘客這才恍然大悟，原來司機(jī)是在發(fā)“暗號(hào)”啊。
一句語音播報(bào)
他重復(fù)了20幾遍
昨天，微博網(wǎng)友@歐家當(dāng)當(dāng) 說，3個(gè)小偷上197路公交車，司機(jī)一直不停播放“請(qǐng)不要在車廂內(nèi)吸煙，飲食，別扔廢棄物”，小偷下車后整車人確認(rèn)沒被偷，司機(jī)告之大家此播報(bào)乃“小偷出沒”暗號(hào)，坐公交時(shí)如司機(jī)一直播此條，代表大家要看好自身財(cái)物，正能量！
錢報(bào)記者聯(lián)系上了微博里被贊正能量的當(dāng)班司機(jī)祝健。他為我們講述了事發(fā)經(jīng)過。
昨天早上8點(diǎn)多，祝師傅駕駛197路公交車從文三支路開往南環(huán)路公交站，到杭州花圃站時(shí)，上來三男兩女五名乘客，但祝師傅卻格外留意那三名男乘客，一名50歲出頭，另外兩名30多歲。
引起祝師傅注意的是，跑第一圈從南環(huán)路公交站開往文三支路時(shí)，當(dāng)時(shí)車上的乘客并不多，車廂內(nèi)比較空，車輛?？吭※]灣站時(shí)，這三名男子原本打算上車，但最后卻沒有上來。
后來再開到杭州花圃站時(shí)，這三人才上的車，此時(shí)車內(nèi)擠滿了乘客。雖然，三名男子是分開上車，各自投幣，但憑著多年的經(jīng)驗(yàn)，祝師傅直覺，這三人有問題。
“大家不要擠，往里面走。”祝師傅起身，喉嚨梆響地喊道，目光卻停留在那三名男子身上。
三名男子，一人站在車廂前部，距離駕駛室不遠(yuǎn)，另外兩人卻一直往里擠，站在了后車廂位置。
車輛啟動(dòng)了，祝師傅透過車廂內(nèi)的后視鏡，觀察著三人的舉動(dòng)：其他乘客不是低頭玩手機(jī)、打瞌睡，而這三人一直在車廂內(nèi)東張西望，眼珠子直打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
于是，“請(qǐng)不要在車廂內(nèi)吸煙、飲食、亂扔廢棄物”的提示語音頻頻在車廂內(nèi)響起。僅僅4站路，祝師傅重復(fù)播了20多遍。
等到赤山埠站時(shí)，那三名男子便匆匆下車了，此時(shí)，祝師傅更加肯定自己的直覺了。
這時(shí)，祝師傅才轉(zhuǎn)身和乘客們說，“大家趕緊看看自己的東西少了沒，剛才車上有三名乘客比較可疑，但又不方便說，只好重復(fù)按播報(bào)器提醒大家。”
真是恍然大悟：原來司機(jī)是在發(fā)暗號(hào)呢，幸虧這名司機(jī)，大家沒有任何損失。
公交司機(jī)突然變話嘮
其實(shí)是在向你發(fā)提醒暗號(hào)
今年30多歲的祝師傅，剛進(jìn)杭州公交一年。以前開了10多年大巴車，算得上是經(jīng)驗(yàn)豐富，尤其是看人方面。
他告訴記者，一般印象中，開車途中公交司機(jī)是很“沉默”的。如果公交司機(jī)突然打開了話匣子，或者有些“反常”的舉動(dòng)，那你可得警惕了，很有可能他是在向你發(fā)暗號(hào)。
昨天當(dāng)三名男子上車時(shí)，他突然喉嚨梆響地喊道：“大家不要擠，往里面走。”其實(shí)，此時(shí)他已經(jīng)開始在提醒乘客了，“車上擁擠時(shí)，司機(jī)一般是會(huì)用播報(bào)器提醒‘現(xiàn)在是乘車高峰，請(qǐng)大家往里走’，很少會(huì)扯著嗓門來提醒乘客。”所以，當(dāng)司機(jī)突然變“話嘮”時(shí)，有可能是在打暗號(hào)。
祝師傅繼續(xù)支招：司機(jī)看到形跡可疑的人上車，由于沒有證據(jù)，往往會(huì)反復(fù)按提示音來提醒乘客。
最常用的一句是：請(qǐng)乘客保管好自己的隨身財(cái)物，防止失竊。
由于當(dāng)時(shí)播報(bào)器按不出來這一條，于是他趕緊改走“不尋常”路線，播放一些看似莫名其妙的提示音。
祝師傅說，這也是司機(jī)常用的方法，比如，明明沒有老人小孩，卻重復(fù)響著“請(qǐng)給有需要的乘客讓個(gè)座”，又或者明明車廂內(nèi)沒多少乘客，卻一直重復(fù)“現(xiàn)在是乘車高峰，請(qǐng)相互照顧往里走”。
除了提示音，有時(shí)舉動(dòng)也會(huì)反常，比如夜間或清晨時(shí)，司機(jī)會(huì)突然把車廂燈打開。
祝師傅說，這些舉動(dòng)除了用來提醒乘客，也是為了打亂小偷的計(jì)劃，甚至起到震撼作用。
這些公交線上賊出沒最多
除了暗號(hào)曾經(jīng)還有“三色警示牌”
事實(shí)上，哪條公交線路上小偷多，除了司機(jī)發(fā)送暗號(hào)，公交車上也是做了“暗號(hào)”的。錢報(bào)記者了解到，早在2009年，杭州部分公交線路上，制作了紅黃綠三色防盜警示牌，就掛在公交車下客門對(duì)面的車窗上方，內(nèi)容都是提示保管好財(cái)物的警示語。紅色警示牌，表示該線路上小偷比較多，發(fā)案率比較高，乘客要格外留心；黃色表示偶有失竊案發(fā)生；綠色則表示該線路比較安全。只是，現(xiàn)在杭州的公交車上，我們已經(jīng)難覓“三色警示牌”的蹤影了。
不過，昨天杭州公交集團(tuán)表示，交通治安分局現(xiàn)在正在制定新的警示方案，但現(xiàn)階段還不方便透露。
據(jù)介紹，7路、4路、31路、49路、115路、68路、93路、179路、326路和67路，這些公交線路上“賊骨頭”經(jīng)常出沒，而虎跑、凈寺、交警支隊(duì)、官巷口、萍水西街豐潭路口、慶春廣場東、小車橋、孔家埭、中北橋、公交總公司、花園崗等公交站點(diǎn)，都是扒竊案高發(fā)站點(diǎn)。
錢江晚報(bào)