■醫(yī)務人員到場后對馮永平進行急救。 （圖片均來自視頻截圖）
新快報訊 前天中午，在一輛從晉江機場開往福建泉州二院的16路公交車上，公交司機馮永平突然病發(fā)，癱倒在駕駛座上。暈倒前一刻，他對車采取了緊急措施，將車掛在空擋，并試圖去踩剎車，但已經沒有力氣。這時，后排一名穿藍色衣服的乘客沖上前去踩死剎車，最終將公交車停住。車內的8名乘客無一受傷，只是馮永平經搶救無效，不幸離開了人世，年僅46歲。事后，不少網(wǎng)友稱贊馮永平是泉州版“最美司機”。
行駛途中司機突然倒下
前日11時22分許，一輛16路公交車如往常一樣，從晉江機場出發(fā)，開往泉州二院站方向。乘務員王小姐說，因為時值中午，一直到池店站，車上乘客也只有七八名。
據(jù)王小姐說，車輛在行駛過程中，一直非常平穩(wěn)，沒有任何異常。但在經過東山站不久后，她卻發(fā)現(xiàn)不對勁。“司機馮師傅的身子晃了兩下，然后就往前傾斜。”王小姐說，她和馮永平配合過多次，馮永平開車很認真，像這種身子大幅度晃動的情況，她還是頭一次見到。
正在疑惑時，車速逐漸變慢，而馮永平卻向右側欄桿方向倒了下去，王小姐大喊著跑到車前部去看時，馮永平已昏迷不醒。
乘客踩死剎車急救司機
突如其來的變故，讓一車人都嚇呆了。不過，近半乘客很快加入了救人的行列中。此時的車速已經很慢，但由于馮永平的倒下，方向盤一時失控，不停往左側方向偏去。一名身著藍色上衣、白色西褲的男子，立即從座位上站起，繞至駕駛座后面，再從駕駛座的左側繞進去，及時將剎車踩下，車子才穩(wěn)穩(wěn)停下。
而一名穿紅色上衣的年輕男子，第一時間上前將馮永平扶住，車上女乘客陳女士也上前幫忙。坐在后排的乘客汪先生，起先正在接聽電話，發(fā)現(xiàn)情況不對，立即將電話掐了，撥打120求助。
120急救車在11時57分許趕至現(xiàn)場，并迅速到公交車上對馮永平進行搶救。隨后馮永平被送至泉州市中醫(yī)院作進一步搶救，然而，13時左右，噩耗傳來——馮永平因搶救無效，離開了人世。
“他和杭州的‘最美司機’一樣，是我們泉州的‘最美司機’。”有乘客這樣說道。
監(jiān)控顯示
倒下前他將擋位掛至空擋
在生命的最后一刻，公交車司機馮永平緊急避險，保全了一車人的生命財產安全。那么，事發(fā)前后，車上究竟發(fā)生了什么？
昨日，泉州公交發(fā)展有限公司公布了公交車上的監(jiān)控錄像。工作人員與記者仔細查看了車上四個不同角度的監(jiān)控視頻，綜合乘務員和目擊乘客的介紹，初步還原了事發(fā)前后的情形。
其中，從11時45分35秒至11時45分52秒的短短17秒，是最為驚心動魄的17秒，司機和乘客先后緊急制動，在千鈞一發(fā)間，讓公交車在滾滾車流中緊急剎住。
11：45：52 乘客緊急踩剎車，公交車停下
11：45：48 公交車與大貨車“擦身而過”
11：45：35 司機掛完空擋后昏倒
11：45：32 公交車開始向左偏移
老司機觀點：事發(fā)突然掛空擋已不易
關于事發(fā)后十幾秒發(fā)生的一連串動作，記者請教了幾名開車多年的老司機。司機倪先生在泉州駕駛公交車已有7年多，他詳細看了公交車內的視頻監(jiān)控，講述了他自己的感受。
倪先生說，行車途中，假如駕駛員遇到身體不適，不能再繼續(xù)駕駛，合理的應急措施，應該是先踩剎車放慢車速，同時打轉向燈，看右側沒來車時，將車停向路邊；停好車后，將擋位掛至空擋，拉上手剎。指示燈上，如果處于一般路段，繼續(xù)開右轉向燈即可，假如處于高速公路上，要記得開起雙閃燈。
倪先生看過公交車內的監(jiān)控視頻后說，馮師傅從身體感覺不適到倒下昏迷不醒，過程太短太突然，以馮師傅這么多年的駕駛經驗來講，遇到這種情況，第一時間一定會選擇踩剎車，“他可能沒力氣踩了，所以才選擇掛空擋，他已經盡力了，稱得上是恪盡職守”。
“最美司機”最后時刻
同事回憶：他開朗風趣很好打交道
“他是一個好人。”16路公交車司機馮永平倒下后，家人、同事、朋友對他的評價，說得最多的就是這句話。同事說，來自江西吉安的馮師傅，一向開朗、風趣，很好打交道。
前日早上，雞蛋、豆?jié){、面包，是妻子為他做的最后一頓早餐。準備返江西老家讀高三的馮師傅兒子小馮，本想利用最后一個下午，好好陪著爸爸，卻成了永不能實現(xiàn)的愿望。
小馮說，這是他第一次來泉州找爸爸，此前，他一直在老家上學。今年暑假，應爸爸要求，他來到泉州找父母。
據(jù)相關人士介紹，馮永平曾有過哮喘病史，但在體檢中并未發(fā)現(xiàn)有不適合開車的情況。
金羊網(wǎng)