每天通勤走的都是03省道和風(fēng)情大道，只要路過(guò)03省道邊上臨浦綜合農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)那側(cè)簡(jiǎn)直離譜，最右側(cè)主干道自匯德隆開(kāi)始到苧蘿路活脫脫一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，四輪汽車(chē)和三輪車(chē)夾雜著直接占道，原本杭金線臨浦段就是個(gè)瓶頸，這么一搞直行兩車(chē)道只能走一條道，還不到早上7點(diǎn)這個(gè)位置就開(kāi)始堵車(chē)，稍微路過(guò)晚點(diǎn)完全沒(méi)法過(guò)，有時(shí)候會(huì)直接堵到臨浦鎮(zhèn)初級(jí)中學(xué)附近，實(shí)在是離了大譜啊，咱這三車(chē)道硬生生開(kāi)出來(lái)單車(chē)道的效果，麻煩交警同志看到可以稍微管下，至少7點(diǎn)開(kāi)始的早高峰路上不應(yīng)該還是這么個(gè)停車(chē)法。
幫幫團(tuán)聯(lián)系到樓主：
樓主表示，自己每天上班都會(huì)經(jīng)過(guò)03省道和風(fēng)情大道，行車(chē)體驗(yàn)很差，“臨浦綜合農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)那一邊簡(jiǎn)直災(zāi)難”。他指出，自己可以理解大家早上有買(mǎi)菜需求，隨停隨走問(wèn)題也不大，但這么多車(chē)停在那兒不動(dòng)就不好了，“占了機(jī)動(dòng)車(chē)道不說(shuō)，來(lái)來(lái)往往的行人也不安全啊”。
他強(qiáng)調(diào)，別的時(shí)間段就算了，早高峰本來(lái)來(lái)往車(chē)輛就多，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)那側(cè)不僅停著一排車(chē)，還有人時(shí)不時(shí)地進(jìn)進(jìn)出出過(guò)馬路，“開(kāi)不了一會(huì)兒就得踩剎車(chē)，三車(chē)道開(kāi)出單車(chē)道的效果，真沒(méi)轍”。樓主表示，他希望有關(guān)人員能對(duì)該路段進(jìn)行管理，“至少早高峰的時(shí)候別太過(guò)分，附近難道沒(méi)有停車(chē)場(chǎng)嗎？”
幫幫團(tuán)撥打市民熱線，將該情況轉(zhuǎn)述給工作人員：
對(duì)方表述會(huì)將情況傳達(dá)給相關(guān)人員，之后會(huì)告知具體處理情況。
9月13日，幫幫團(tuán)接到臨浦派出所的回訪電話：
對(duì)方表示，針對(duì)反映的問(wèn)題，臨浦派出所近期已經(jīng)和分管該區(qū)域交通的工作人員、臨浦鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府平安辦、城建辦、市場(chǎng)辦等工作人員開(kāi)了一個(gè)協(xié)調(diào)會(huì)，擁堵問(wèn)題近期會(huì)有緩解。
他指出，圖中顯示區(qū)域原先是附近村民自產(chǎn)自銷(xiāo)農(nóng)副產(chǎn)品的區(qū)塊，之后市場(chǎng)辦會(huì)重新劃出區(qū)塊，將這些人群轉(zhuǎn)移到不影響交通的區(qū)域。之后交管人員也會(huì)在該路段進(jìn)行駐點(diǎn)，對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行拍攝管理。
幫幫團(tuán)將會(huì)持續(xù)跟進(jìn)
