公交總公司應(yīng)該設(shè)立一個專門優(yōu)化和規(guī)范線路的部門，比如347路 12路 7路 這種人山人海就應(yīng)該增加班次增加車輛，而很多人丁稀少的線路甚至座位都不會坐滿的線路就應(yīng)該減少，比如3路末班車不超過5個人，運行成本是多少工資汽油折舊最少80吧收入5元，你首先是個企業(yè)，你首先需要給司機(jī)合理的待遇吧，你虧損了完全靠政府補(bǔ)貼發(fā)工資怎么行？可能很多人說那我就是這5個人中的一個，少了這個車怎么辦，公交公司是為老百姓服務(wù)的不是為個別人服務(wù)的，線路開通運行的目的不是為了拖垮一個公司拖垮司機(jī)的正常休息而應(yīng)該是盈利的公司減少政府補(bǔ)貼為政府分擔(dān)的公司，司機(jī)應(yīng)該更充分的休息后為更多人安全服務(wù)的好公司，當(dāng)然了，我這幾句話應(yīng)該是沒用的，每個分公司利益分了太明細(xì)，哪怕虧損我領(lǐng)導(dǎo)不會少一毛錢。但是我手里丟了一條線路就是大錯了。公交公司每年財政補(bǔ)貼是許許多多老百姓口袋里掏出來的，不應(yīng)該這么浪費了，真可惜啊
